Импортозамещение. Выводить новые продукты на рынок ДФО поможет центр прототипирования, создаваемый в Находке

Компания «Технокомплекс-ДВ» получила статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ) для создания в городе Находке Приморского края импортозамещающего центра прототипирования.

Предприятие будет оказывать услуги по проектированию и 3d-моделированию, промышленному дизайну, созданию прототипов, а также предоставлять прочие инжиниринговые услуги. Появление подобного центра в регионе позволит ускорить НИОКР и вывод на рынок новой продукции.

В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор планирует вложить 500 тыс. рублей. Первые проекты компания собирается запустить уже в 2022 году.

«В первую очередь деятельность компании направлена на создание результатов интеллектуальной деятельности. Это инжиниринг, промышленный дизайн и прочее. Мы будем создавать инженерные решения под конкретные проблемы или задачи клиентов. В результате клиенты получат все чертежи и оснастку для запуска производств. В основном такие услуги нужны производственным компаниям, малым инновационным предприятиям. С нашей помощью они смогут быстрее запустить производство новых продуктов, сократив сроки и снизив стоимость выхода на рынок», — рассказал исполнительный директор ООО «Технокомплекс-ДВ» Михаил Науменко.

Он отметил, что центр прототипирования сможет разрабатывать новые решения для уже действующих предприятий, а также замещать услуги зарубежных разработчиков. Резидент активно прорабатывает участие в первых проектах. В частности, компания тесно сотрудничает с резидентом СПВ ООО «Факир», которое производит во Владивостоке сверхлегкие инвалидные коляски из карбона.

«Мы имеем на вооружении высокоточное оборудование, среди которого гранульный 3d-принтер, способный печатать пластиками с высоким содержанием углерода. Подобные применяются на заводах Мазерати. А такой же, но с фрезерной головкой, задействован в производстве итальянских самолетов. Для работы с такими станками, а также оказания востребованных на рынке услуг требуется штат квалифицированных инженеров. Планируем трудоустроить более 20 таких специалистов, нашли людей почти на все вакансии. Набор ведется в том числе среди молодых и перспективных выпускников ДВФУ», — сообщил Михаил Науменко.

По словам резидента, цена услуг в основном складывается из стоимости работы инженера. Поэтому в первую очередь новому предприятию, работающему в режиме СПВ, помогут сниженные с 30% до 7,6% страховые взносы. Низкий процент на отчисления позволит как установить доступную стоимость услуг, так и нанять большее число сотрудников.

«Инвестиционный проект, реализуемый в свободном порту Владивосток, важен для ускоренного развития производственной сферы Дальнего Востока и НИОКР, внедрения инноваций в регионе. Работа нового предприятия позволит привлекать и закреплять в Приморском крае образованных людей с высокими компетенциями в области технологий, развивать эти компетенции дальше. Кроме того, у компании большой потенциал в создании и развитии кооперационных связей с другими резидентам СПВ и ТОР, так как многие из них реализуют проекты в высокотехнологичных сферах», — сказал управляющий директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Сергей Скалий.

Свободный порт Владивосток распространен на 22 муниципальных образования в пяти регионах Дальнего Востока. По соглашениям с КРДВ, проекты реализуют более 2,1 тыс. резидентов. В экономику округа уже вложено 303 млрд рублей частных инвестиций, создано 36,4 тыс. рабочих мест.

Резидентам СПВ доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых — сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество и прибыль первые 5 лет, применение процедуры свободной таможенной зоны. С 2022 года режим свободного порта Владивосток стал привлекателен и для малого бизнеса. Минимальный порог капвложений для получения статуса резидента СПВ снижен в 10 раз – с 5 млн до 500 тыс. рублей.

Пресс-служба АО «Корпорация по развитию Дальнего Востока и Арктики»