Юрий Трутнев поддерживает строительство моста через Лену

14 марта в первой половине дня Президент РС(Я) Егор Борисов и находящийся с рабочим визитом в республике Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев побывали на железнодорожной станции в Нижнем Бестяхе.

Информацию о ходе строительства пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск представил генеральный директор ООО «Корпорация «Трансстрой-Восток» Александр Дудников.

По его словам, на сегодняшний день линия находится в состоянии предварительной эксплуатации, по ней следуют составы с грузом, а также проводятся опытные проходы пассажирских вагонов.

В первый год эксплуатации запланирован пропуск семи пар поездов в сутки, из них четыре грузовых, одна пассажирская и две рабочих. Вице-премьер правительства республики Анатолий Скрыбыкин добавил, что на станции «Нижний Бестях» строится 122 объекта, их готовность на сегодняшний день составляет 80%. В текущем году осталось освоить порядка 3,9 млрд. рублей, в ноябре строительство объекта может быть завершено. Как пояснил Скрыбыкин, к 2025 году на станции планируется переработка 6 млн. тонн грузов, в первый год эксплуатации будет взят рубеж в миллион тонн, а уже в 2015 году – 1,5 млн. тонн

Далее Анатолий Скрыбыкин доложил о проекте строительства автомобильного мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска. Он отметил, что центральный транспортный узел исключительно важен не только для республики, но также для Магаданской области и Чукотки. В городе Якутске и поселке Нижний Бестях, которые расположены на левом и правом берегу реки Лены, сходятся три автомобильные дороги федерального значения – «Вилюй», «Лена» и «Колыма», пять республиканских автомобильных дорог и железная дорога.

Работа по строительству и реконструкции этих магистралей была специально синхронизирована со строительством моста через реку Лена.«В случае ввода всех объектов данного транспортного проекта, 80 процентов территории республики будет обеспечено круглогодичным завозом через станцию «Нижний Бестях». Экономия средств бюджета ежегодно составит не менее 8-10 миллиардов рублей. Сейчас досрочный завоз грузов обходится республике в 25-30 миллиардов рублей», – озвучил Скрыбыкин.

Как было подчеркнуто в ходе разговора, веским аргументом в пользу строительства моста через реку Лену является также то, что речной порт находится со стороны города Якутска, откуда осуществляется северный завоз в арктическую зону республики.Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что будет поддерживать строительство моста.

– С точки зрения необходимости строительства моста для республики и страны, я сторонник этого строительства и буду этот проект поддерживать. Мы уже с президентом республики об этом говорили. С точки зрения того, что все должно быть чисто и прозрачно, чтобы все было в интересах экономии бюджетных средств и максимально эффективного строительства, нужно проверить качество проведения тендера, как он был организован, насколько широкий круг строительных организаций привлекался. Если появятся какие-то замечания, то будем проводить новый конкурс. В проект вкладываются большие бюджетные деньги, все должно быть абсолютно прозрачно», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Президент Республики Саха (Якутия) Егор Борисов сказал, что республика также заинтересована в прозрачности проведения всех процедур и расходования средств, особенно учитывая тот факт, что сроки завершения строительства пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) не раз переносились, сообщает сайт главы Якутии.