В России транспортный налог могут заменить на экологический

Об этом СМИ сообщил директор департамента транспорта и специального машиностроения Минпромторга Александр Морозов.

По его словам, ведомство предлагает несколько мер для роста российского автомобильного рынка. Во-первых, это ограничение сроков коммерческой эксплуатации автомобилей. Во-вторых, замена транспортного налога на экологический.

Следующей мерой может быть установление приоритета российских товаров при закупках техники подконтрольными государству компаниями.

Морозов считает, что уже с 2015 года все это в совокупности принесет дополнительные ежегодные продажи примерно 72 000 легковых автомобилей, 25 000 LCV, 28 500 грузовых (включая седельные тягачи) и 2900 автобусов