Владимир Путин: в вопросе дорог не обойтись без строго общественного контроля

Вопрос состояния дорог в России обсуждался 25 апреля 2013 года в ходе «прямой линии» Путина с гражданами РФ. «Дороги, как известно, относятся к традиционным проблемам России, имея в виду нашу огромную территорию и, прямо скажем, неурегулированность решения этих вопросов. Вместе с тем хотел бы обратить внимание вот на что. Мы пару лет назад приняли решение о формировании региональных дорожных фондов, с чем в свое время активно боролись наши некоторые коллеги. И на каком-то этапе эти фонды прекратили свое существование, но в конечном итоге мы вынуждены были к ним вернуться. И определили источники формирования этих фондов – это акцизы и транспортный налог», -сказал Владимир Путин. «Вот что любопытно. Объем денег, которые поступают на цели дорожного строительства, неуклонно растет. В этом году, правда, есть некоторые нюансы. Они заключаются в том, что объем средств в федеральные дорожные фонды увеличился, не намного, но все-таки стал больше, все равно это больше 400 миллиардов рублей. А в региональные дорожные фонды этот объем несколько уменьшился: он был там 543, стал 445, по-моему. Связано это с уменьшением сборов от акцизов на бензин», -сказал Президент РФ. «Но есть и другой аспект этого дела, а именно контроль за качеством, о чем наши зрители и слушатели только что сказали. И здесь тоже так же, как в случае с ЖКХ, не обойтись без строгого общественного контроля», — сказал Президент РФ. «Вот, например, в Пскове, мы знаем, есть очень хорошие общественные структуры, которые родились в интернете, а потом получили распространение уже и в реальной жизни. Это «Дороги Пскова». По-моему, так называется эта организация, причем молодежная организация. Они достаточно эффективно и последовательно работают над контролем за качеством дорожного строительства. Я призываю такую работу развернуть во всех регионах Российской Федерации», -сказал Путин. Владимир Путин также отметил, заявил, что разница в ценах на топливо между европейской частью России и Дальним Востоком, прежде всего, связана с монополизмом «Роснефти», которая является основным поставщиком нефтепродуктов в регионе. Президент указал на это руководству компании и ФАС с тем, чтобы они держали эти вопросы на контроле.